Klasické automobily na prodej

Vítejte v naší sekci klasických vozů na prodej.

Pokud chcete koupit veteránský automobil nebo motocykl, Švédsko je místem, kde byste měli začít hledat.

Švédsko má dlouhou tradici sbírání historických automobilů od počátku automobilové historie. V této části Skandinávie nebyla žádná válka. Chladné klima zachovává klasická auta a na našich silnicích na severu se nepoužívá žádná sůl.

Když si chcete koupit klasický vůz ze Švédska, měli byste obchodovat s důvěryhodným prodejcem nabízejícím kvalitní klasické vozy. Než si koupíte historické vozy ze Švédska, podívejte se na recenze prodejce na Google a facebook. Pokud na našich stránkách nemůžete najít klasický vůz, který hledáte, dejte nám prosím vědět. Vyhledáváme historické vozy po celé zemi a známe mnoho švédských sběratelů, kteří někdy kupují nebo prodávají starožitné vozy, které nejsou nabízeny na veřejném trhu. Ferrari, Mercedes, Porsche, Alfa Romeo, Jaguar, Aston Marin, Bentley, MG, Maserati, BMW, Austin Healey a další. Tady je naše současnost výpisy na Classic Trader a tady jsou naše výpisy Auto a klasika  A tady máte naše nabídky Dyler.com . Tady na Klasický ovladač. Oldcar24 a ve Švédsku dne BlokA máme v našem sortimentu další auta a motocykly na prodej. Klasický outlet

Hodnocení stavu vozidla je podrobně popsáno 

PODMÍNKA JEDNA

Bezvadný stav. Žádné vady, poškození ani známky opotřebení jak po technické, tak po vizuální stránce. Kompletní a dokonale zrestaurované vozidlo nejvyšší třídy. Jako nové (ne-li lepší). Velmi vzácné. Vozidlo, ke kterému člověk přistupuje s radostí a které ani při bližším ohledání neodhalí jedinou chybičku. Základem pro hodnocení stavem 1 je předpokládaný stav při dodání prvnímu zákazníkovi, tj. stav nového vozidla pro příslušného výrobce v té době.

PODMÍNKA DRUHÁ

Dobrý stav. Žádné vady, ale mírné stopy opotřebení. Buď vzácný, dobrý nerestaurovaný původní stav, nebo odborně restaurovaný. Technicky i vizuálně perfektní s minimálními známkami opotřebení. Vozidlo, ke kterému se člověk přibližuje s radostí, ale které při bližším prozkoumání vykazuje mírné známky opotřebení. Tyto mírné stopy opotřebení by měly odrážet zdokumentovaný nízký celkový počet najetých kilometrů nebo počet najetých kilometrů od restaurování. Míra technického opotřebení by měla být odpovídajícím způsobem nízká.

STAV TŘETÍ

Použitý stav. Vozidla bez větších technických nebo vizuálních nedostatků, plně funkční a plně provozuschopná. Žádná rez v důsledku poškození. Není nutná okamžitá práce. Vozidlo, které při bližším přiblížení a prozkoumání odhalí jasné známky opotřebení a řadu drobných závad. Takové stopy opotřebení a závad by měly odrážet zdokumentovanou úroveň celkového počtu najetých kilometrů nebo počtu najetých kilometrů od restaurování. Tomu by měla odpovídat míra technického opotřebení.

PODMÍNKA ČTVRTÁ

Opotřebovaný stav. Omezená sjízdnost. Pokud má vozidlo odpovídat (německým) předpisům pro provoz na pozemních komunikacích, je nutná okamžitá práce. Menší až střední poškození prorezivěním. Základní konstrukce vozidla kompletní, ale ne nutně bez poškození. Vozidlo, které při přiblížení vykazuje řadu nedostatků a závad, které jsou patrné i z dálky. Bližší prozkoumání odhalí výrazné známky opotřebení.

PODMÍNKA PÁTÁ

Stav vyžadující restaurování. Vozidla ve špatném stavu, nepojízdná. Na všech podsestavách je zapotřebí značné práce. Vozidlo nemusí být kompletní Vysvětlení: Vozidlo, jehož významné závady a/nebo chybějící součásti jsou okamžitě zřejmé i laikovi. Mohl by být použit pro kanibalizaci dílů.

.

Časté dotazy

Na webových stránkách Classix jsem viděl/a klasické auto, které se mi líbí. Kdy si ho můžu prohlédnout a vyzkoušet?
Classix je otevřen pouze po předchozí domluvě. Potřebujeme vědět předem, kdy byste si chtěli prohlédnout naše vozy. Důvodem je, že pro vás nemáme žádný luxusní showroom. Všechny klasické vozy skladujeme ve skladu a někdy trvá, než k nám přivezeme vůz, o který máte zájem. Jinak jsme velmi flexibilní a můžete přijít prakticky kdykoli a v kterýkoli den v týdnu.

Mám zájem o jeden z klasických vozů, které prodáváte. Existuje nějaký způsob, jak se o něm dozvědět více, než to, co můžu vidět zde na vašich webových stránkách?

Ano, ke každému sběratelskému vozu, který máme na prodej, máme mnohem více fotografií a také alespoň 2 videa, která ukazují a vysvětlují vozidlo ze všech úhlů. A také si můžeme domluvit živé video setkání přes WhatsApp.

Švédsko má 25% DPH. Lze ji odečíst od ceny klasického vozu při jeho vývozu?

Bohužel ne. Daň je již zahrnuta v ceně a nelze ji odečíst. Vím, že to není fér. Ale klidně si o tom promluvte sami se švédským daňovým úřadem. Toto pravidlo je stejné ve všech zemích EU.

Když si koupím sběratelské auto od Classixu. Jak si ho dostanu domů?
Můžeme vám zajistit přepravu nebo vás zkontaktovat s dopravními společnostmi, které běžně využíváme. Vyvážíme auta do celého světa. V EU se většina aut přepravuje kamiony. Do Jižní Ameriky, USA, na Střední východ a do Asie lodí roro nebo v kontejneru.

Nabízí Classix financování?

Ano, pro švédské zákazníky spolupracujeme Wasa CreditV jiných zemích existují různé Společnosti zabývající se leasingem klasických vozů.

Můžu se spolehnout, že mi auto přijde po koupi od Classixu?

Tohle je dnes velmi legitimní otázka! Nejprve se prosím ujistěte, že máte co do činění s týmem Classix. Dnes podvodníci kradou fotografie a inzerují naše auta na jiných platformách. Naše podnikání je postaveno na 100% důvěře. Než začnete podnikat, vždy si ověřte, co o společnosti říkají ostatní. Můžete se podívat na naše Recenze na Googlu zde a nějaký Recenze na Facebooku zde.