Prodám Jaguar XK 120 Coupe

Jaguar XK 120 byl revoluční automobil, když byl poprvé vystaven na londýnském autosalonu v roce 1948. 120 indikovala nejvyšší rychlost vozu a na úspěch navázaly modely XK 140 a XK 150. Jaguar XK byl k dispozici v tři verze. Jaguar XK 120 Coupe, jak ho vidíte na prodej zde. Kupé XK Drop Head a otevřený dvoumístný vůz.

Exteriér: Můj 18letý syn to nejlépe popsal, když řekl: Bugatti chudáka! Tvar Jaguaru XK 120 Coupe je mimořádný. Osobně si myslím, že tvar velmi dobře ožije v této světle modré barvě a sadou lakovaných paprskových kol. Nátěr je velmi pěkný a hladký a mezera mezi panely je rovnoměrná. Dveře, kapota a kufr Jaguaru se zavírají a otevírají velmi pěkně. Jaguar XK 120 jezdí na velmi pěkné sadě pneumatik Michelin s časově správným vzorkem. Pro větší bezpečnost silničního provozu byla diskrétně retro namontována sada klasických směrových svítilen.

Interiér: Při restaurování Jaguaru XK 120 byla repasována celá kabina s novou béžovou kůží na sedadlech, novými koberečky a obložením stropu. Interiér je dodáván s certifikátem pravosti dokazujícím, že splňuje originální interiéry Jaguar. Dřevěné panely jsou nyní krásné stejně jako všechny číselníky. Za dvěma sedadly je malá přihrádka a pod ní jsou umístěny dvě baterie. V kufru máte dostatek místa pro kufr i rezervní kolo.

Motor: Motor naskočí hned a tyto vozy měly automatický sytič, který drží volnoběh až do zahřátí motoru. Slavný řadový šestiválcový motor Jaguar působí velmi silně. Převodovka Jaguar XK 120 Coupe působí pozoruhodně dobře a má vynikající brzdy pro vůz z roku 1953.

Historie: Certifikát dědictví Jaguar mi říká, že tento Jaguar XK 120 byl dodán 30^th ledna do Hoffman New Yorku v USA. V historickém souboru se vůz dostal do Evropy v roce 1995 a restaurování bylo zahájeno v roce 1998 a poté dokončeno v roce 2004. Později bylo prodáno v aukci a bylo registrováno v Německu. V dokumentaci v německém hodnocení Classic Data z roku 2017 byl Jaguar XK 120 považován za ve stavu 1 a měl hodnotu 130,000 2021 Euro. XK přišel z The Houtcamp Collection do Švédska koncem roku 178. Můj osobní názor na toto auto je: Nápadně krásné auto, které je dobře mechanicky vytříděné poté, co prošlo rozsáhlými restaurátorskými pracemi. Je to úžasné auto, které se řídí, jakmile tam sednete za volant. Je mi však líto, pokud jste vyšší než cm, bez nějakých úprav sedadel se nevejdete.