Exteriér: Tento malý MGB GT 1968 je stále částečně ve svém prvním laku. Sem tam byl nějaký retuš a rozhodně to není dokonalé. Ale možná právě v tom je kouzlo tohoto auta. Vzhledem k tomu, že se jedná o velmi zachovalé původní auto. Rolování na sadě pneumatik Michelin a stále původní drátěná kola. MGB je v perfektní úrovni vpředu i vzadu. Miluji zelenou barvu a britský závodní zelený MG. Připadá mi to přirozené jako červené Ferrari. Při pohledu na toto auto je opravdu znát, že muselo žít chráněným životem. Všechny originální nárazníky v super pěkném stavu a všechny chromované díly jsou výjimečné. Nedávno byly vybaveny pěknými čirými předními světlomety. MGB GT je krásné a praktické malé kupé, se kterým se snadno žije.

Interiér: Snad nejlepší na tomto MGB GT je skutečně úžasný originální interiér. Původní kůže je stále ve skvělém stavu. Koberce jsou pěkné a čisté. Palubní deska a všechny pracovní nástroje jsou prostě krásné. Existuje dokonce i pracovní doba správného rádia. Pokud vás někdy omrzí ten nádherný chraplavý tón výfuku. Bylo to v době, kdy se ve Švédsku stalo zákonem o zámku řízení. Takže tento MGB GT, stejně jako všechny ostatní prodávané ve Švédsku, má zapalování dole na sloupku řízení.

MGB GT MK1

Motor: Motorový prostor je pěkný a čistý. A působí stejně originálním dojmem jako zbytek vozu. Motor startuje přímo a má ten známý šťastný zvuk. Jako štěně, které se chce jen dostat ven a zůstat v klidu. Řazení je na MG vždy velmi zřetelné a toto není výjimkou. Rok 1968 byl prvním rokem, kdy byl na MGB GT synchronizován první rychlostní stupeň. Když vyjedete na dálnici, najedete na rychlost a lidé z Tesly vám dají ten dlouhý obličej. Zajímalo by mě, jak ta stará relikvie může jít tak rychle.

Historie: Toto okouzlující MGB GT bylo 29. srpna prodáno nové BMC Sweden AB^th 1968 do Saxon & Lindströms Förlag AB ve Stockholmu. Vydavatelská společnost si vůz ponechala až do roku 1977, kdy jej koupila Karin Johansson za 10.500 2016 SEK. Vůz si ponechala do roku 140.000 a poté měl dodnes o dva majitele více. Vše zdokumentováno stejně jako stav km, který je dnes km. A GT už mnoho let nestojí na místě. Používal se jen pro zvláštní příležitosti. Má velmi pěknou dokumentaci a je přítomno veškeré původní vybavení.

Například originální příručka, zvedák, náhradní atd. Toto je vůz pro vás, který ocení originalitu před nablýskaným lakem. Těžko se to popisuje slovy, ale pár kilometrů jízdy s tímto MG byste byli stejně prodaní jako já dodnes. Je to perfektní volba pro vás, kteří chtějí mít skvělý klasický Grand Touring vůz bez utrácení mnoha peněz. A s vědomím, že při pravidelné údržbě zůstane tento vůz zdravý a bezproblémový po mnoho dalších let.

Czech Car Care dokáže opravit váš MG