Prodám Chrysler Imperial Eight Convertible Sedan 1938

Chrysler Imperial Eight Convertible Sedan byl od začátku vzácným vozem s celkem pouze 113 vyrobenými vozy. Toto číslo zahrnuje sedany, kupé a 4dveřové kabriolety, jako je tento. Upozorňujeme, že se jedná o Chrysler Imperial s řadovým osmiválcovým motorem. Na světě jsou jen 4 známá auta jako toto. Nemělo by se tedy zaměňovat s menšími šestiválcovými modely. Jde o řadový motor 299 CID 120 k spojený s třístupňovou převodovkou s automatickým rychloběhem. Chrysler Corporation požadovala ne méně než 84 vylepšení modelu z roku 1938. Silnější spojka, větší a lepší brzdy a ložiska kol a pevnější podvozek bylo pár z nich.

Exteriér: Jde o Chrysler Imperial Eight Convertible Sedan ve velmi pěkném dvoubarevném originálním barevném provedení. Tento klasický americký kabriolet byl poprvé zaregistrován ve Švédsku v roce 1988 a restaurování začalo hned poté. V roce 2003 byl Chrysler dokončen a uveden do provozu. Při restaurování byl kompletně rozebrán. Karoserie a díly pod vozem byly opískovány, vyčištěny a nalakovány. Dnes se leskne v tom lesklém laku a třpytivém chromu. Tělo je velmi pěkné a rovné a tento velký Imperial Convertible Eight má odpružení v dokonalé harmonii. Je to velký kabriolet, takže s ním může jezdit celá rodina. K dispozici je dokonce i čelní sklo pro cestující jedoucí vzadu. Když je vršek dole, je tam kryt tonau, pokud jej chcete nechat přes noc venku, aniž byste museli zvedat střechu. K dispozici je také speciální kryt na celé auto, když ho přes zimu zaparkujete v garáži.

Interiér: Chrysler Imperial Eight Convertible Sedan 1938 byl odpovědí Chrysler Corporation na Cadillac, Auburn a další americké značky považované za špičkové. Když se podíváte dovnitř Chrysler Imperial, je to docela snadné pochopit. S celokoženým interiérem a dřevěnou dýhou na palubní desce. Velmi krásná a detailní instrumentace a pořádná tlustá soft-top. Kvalitní šedý koberec, který najdete i zpět v kufru spolu s originálním rezervním kolem.

Motor: Řadový 8válcový motor běží velmi hladce. Také díky geniálnímu systému overdrive Chrysler je americká klasika, jako je tato, v dnešních podmínkách tak dobře ovladatelná. Když zařadíte třetí rychlostní stupeň, stačí uvolnit plynový pedál a rychloběh se automaticky spustí. Poté, když auto zpomalí nebo podřadíte, automaticky se vypne. Imperial používá 6V baterii a je vybaven hlavním vypínačem. Motor byl nedávno servisován a poté najeto ne více než několik set kilometrů. Řadová osmička prošla nedávno kompletní opravou.

Historie: Tento Chrysler Imperial Convertible Sedan 1938 byl dodán do Montevidea Uruguay v roce 1938. Říká se, že byl výkonným vozem švédské společnosti SKF (společnost s kuličkovými ložisky). Po čase s SKF se dostal do soukromých rukou a poté si našel cestu zpět. do Švédska v roce 1988. Zde započaly restaurátorské práce s jedním majitelem a další vlastník práce dokončil. Dnes je to nádherná klasika, která byla po všech restaurátorských pracích vyřešena. Nyní se dal dohromady a lze mu věřit i při delších jízdách. Dodává se s pořadačem dokumentace také z Jižní Ameriky. Originální příručka k vozu a originální prospekty.