Prodám Austin Healey 100/4 BN1

Tento vůz je nyní prodán. Ale máme další Austin Healey 100 pro vás zde.

Exteriér: Světle modrá metalická barva je pro Austina Healeyho stejná jako červená pro Ferrari. Dokonale se hodí k tvaru vozu. Interiér tohoto Austin Healey 100/4 BN1 je vybaven tmavě modrou kůží, doplněnou tmavě modrými bočními obrazovkami a měkkou střechou. Jak můžete vidět na obrázcích, toto auto má stříbrně lakovaná paprsková kola, díky čemuž vypadá trochu více „britsky“. Byla namontována sada klasických pneumatik Vredestein a BN1 má perfektní světlou výšku. Lak je téměř dokonalý a chromované detaily jsou ve skvělém stavu. Přední sklo u 100/4 lze nastavit do dvou poloh: jak je vidět na obrázcích, nebo povolením jedné matice na každé straně, aby se snížilo. To vám vypráví o závodním dědictví Austina Healeyho. Cílem bylo nejen zvýšit maximální rychlost, ale také zachránit vaši obrazovku před kameny při pronásledování vašich konkurentů. Když parkujete Austin Healey přes noc venku, máte k dispozici také tmavě modrý kryt tonau, který se mnohem snadněji nasazuje, než když se natahuje. Domnívám se, že mnoho majitelů Austina Healey málokdy používá měkkou střechu, kterou lze snadno odšroubovat z auta a poskytuje tak další prostor za sedadly.

Interiér: Teprve když sedíte v Austin Healey 100/4 BN1, uvědomíte si, jak choulostivé auto je. Dveře jsou pozoruhodně lehké a do auta se snadno nastupuje. Nenapadá mě mnoho klasických aut, která mají krásnější palubní desku než Austin Healey 100. Toto auto bylo vybaveno velmi pevným a krásným dřevěným volantem. S vozem bude dodán i originální volant. V kufru najdete své rezervní kolo a hlavní vypínač.

Motor: Motor se snadno startuje a vzhledem k tomu, že vůz je z roku 1954, může se pochlubit impozantním výkonem. Navíc byl přestavěn na plnou M specifikaci, což vozu poskytuje přibližně 20 koní navíc. Toho bylo možné dosáhnout několika úpravami, včetně instalace výkonnějších 1 ¾” karburátorů SU H6, speciálně navrženého sacího potrubí, skříně studeného vzduchu a vzduchové trubky, vysokokompresních pístů, vačkového hřídele s vysokým zdvihem, specializovaného rozdělovače a hliníkový kryt hlavy. Toto bylo také označováno jako Le Mans kit a bylo běžně instalováno dealerstvím Austin Healey. V tomto autě máte stále 3-stupňovou převodovku s rychloběhem, která z něj dělá křižník i dnes na dálnici. Vůz prošel v roce 2015 odborným restaurováním včetně kompletní přestavby motoru a převodovky. Poslední provedenou prací byla výměna těsnění hlavy v roce 2023 a montáž nového termostatu.

Historie: Tento Austin Healey 100/4 BN1 byl prodán nový zde ve Švédsku společností Ostermans ve Stockholmu. Datum stavby je 28^th ledna 1954. Dnes je přesně jako při dodání. V originále „Healey Ice Blue“ s tmavě modrým interiérem. Motor shodných čísel.

• Vůz byl restaurován během 10 let a byl dokončen v roce 2015.
• Kompletní přestavba motoru včetně hlavy s kalenými ventily pro bezolovnaté palivo
• Kompletní nový kabelový svazek
• Kompletní karoserie a lak
• Vše v brzdovém systému vyměněno
• 2023 nové těsnění hlavy, termostat a výměna oleje
• Ochrana proti korozi uvnitř rámu zespodu

Austin Healey 100/4 BN1 přichází s úplnou historií majitelů a velkým svazkem sebraných faktur za díly a práci dokončenou v roce 2015. Abych to shrnul, je to dnes úžasná klasika připravená na nová dobrodružství. Pokud žijete ve Švédsku a chtěli byste prodat svůj klasický sportovní vůz, prosím dejte nám vědět zde.