Prodám Austin Healey 100/4 BN1

 

Austin Healey 100/4 se vyráběl od roku 1953 do roku 1956. Byl vyvinut Donaldem Healeyem a je založen na A90 Atlantic. Vůz byl postaven Jensen Motors a pojmenoval Austin Healey 100. Název modelu "100" byl vybrán, protože vůz mohl dosáhnout 100 mil za hodinu. První model Austin Healey 100 se jmenoval BN1 a to je vůz, který zde máme na prodej.

Exteriér: Exteriér tohoto Austina Healey je natřen nápadnou červenou přes černou. Tento model 100 BN1 byl také vkusně upraven tak, aby bylo dosaženo „rafinovanějšího“ vzhledu. Tyto úpravy zahrnují odstranění předního a zadního nárazníku, přídavná světla, mřížku světlometů a o něco širší než původní chromovaná kola s drátěnými paprsky. Přední sklo tohoto vozu bylo také upraveno tak, aby bylo nastaveno do „střední“ polohy mezi zcela zvednutou a zcela sklopenou. To vytváří chladnou estetiku a zároveň udržuje čelní sklo funkční při jízdě. Všechny tyto úpravy byly řádně provedeny a jsou plně vratné. Auto je s originálními nárazníky, které jsou ve skvělém stavu. Celkový stav exteriéru vozu je dobrý. Barva má skvělý povrch, s několika známkami používání, ale obecně ve velmi dobrém stavu. Mezery panelů jsou také dobré, stejně jako chromované ozdobné díly.

Interiér: Uvnitř Austin Healey 100 pokračuje závodní téma. Původní sedadla byla nahrazena pěkným párem černých kožených sedadel pro větší podporu a pohodlí. Pro bezpečnost byly navíc přidány čtyřbodové pásy. Vůz má také klasické stopky pro tuto estetiku rally. U vozidla opět zůstávají všechny originální díly, včetně dvou originálních černých kožených sedaček s červeným lemováním, které jsou v dobrém stavu. Stav interiéru je skvělý, s docela novými koberci. Určité zvětrávání je vidět na číselníku rychloměru. Vůz je také doplněn krytem zavazadlového prostoru, jeho původní skládací střechou a originálními bočními okny.

Motor a mechanika: Některá vylepšení zahrnují kotoučové brzdy na přední nápravě pro snadnější údržbu. I přes tyto úpravy si vůz zachovává původní 3stupňovou převodovku. Ale pokud se obáváte, že to nebude stačit, nebojte se. Převodovka má skvělé převody a motor nabízí dobrý točivý moment. Ve spojení s rychloběhem to dělá velmi použitelné auto. Auto se skvěle řídí; nemá příliš velký výkon, ale je to opravdu znát, je to lehké auto a ovladatelnost je výborná. Vůz prokázal i svou spolehlivost, nedávno se totiž bez škytavky vydal na cestu z Norska na jih Švédska. Historie: Vůz byl koupen v aukci v Harras Las Vegas v roce 1996. Tehdy právě dokončil kompletní restaurování. Od té doby má auto najeto cca 30.000 km. Ještě dnes ve výborném stavu. Chceme objasnit, že toto není originální M auto. Dodává se s norskými dokumenty. 

 

Pokud žijete ve Švédsku a chtěli byste prodat svůj klasický Mercedes, prosím dejte nám vědět zde. W111, W112