Prodám Porsche 911 Carrera Jubilee

Dobře zachovalý příklad Porsche 911 Carrera 3.2 Jubilee Edition, známého také jako 'Signature' nebo 'Commemorative' edice, které bylo vyrobeno na oslavu 250,000 911. 3.2, které opustilo výrobní linku. Pod víkem motoru je umístěn vzduchem chlazený plochý šestiválec o objemu 230 litru, který přes pětistupňovou manuální převodovku „G-50“ posílá na zadní kola výkon 875 k. Celkem bylo vyrobeno vozů Jubilee Edition ve formách kupé, kabriolet a Targa.

Exteriér: Exteriér tohoto Porsche 911 Carrera 3.2 Jubilee Edition je lakován unikátní barvou s názvem Diamond Blue Metallic. Všechny vozy 875 Jubilee Edition byly v této krásné barvě. Je to odstín, který je těžké přesně zachytit na fotografiích a nejlépe je zažít osobně. Přestože se vůz nazývá modrý, má fialový odstín, který se může v závislosti na světle posunout směrem k šedé metalíze. Vůz je zcela bez koroze a všechny panely velmi dobře lícují. Lak je pěkný, ale má pár drobných oděrek.

Dalším výrazným exteriérovým prvkem modelu Jubilee jsou kola. Vůz má 15palcová kola Fuchs, která mají stejnou šířku jako ta na Turbo. Středy jsou také barevně sladěny s karoserií v barvě Diamond Blue. Širší kola perfektně sedí ke karoserii Carrera. Kola jsou obutá do dobrých pneumatik Pirelli P6000. Odpružení vozu je o něco níže než u originálu, snadné nastavení, protože vůz má torzní odpružení. Navíc byl tento vůz z výroby vybaven předním i zadním spoilerem.

Interiér: Uvnitř Porsche 911 Carrera 3.2 G50 pokračují jubilejní doplňky. Kůže má speciální barvu zvanou Silberblau Metallic, která se vyskytuje pouze u modelu Jubilee. Vypadá fantasticky, nejlépe jej popsat jako modro/fialová kůže se stříbrným kovovým leskem. Na hlavových opěrkách sedadel je všitý podpis Ferry Porsche, další exkluzivní prvek modelu Jubilee.

Mezi další doplňky v interiéru patří plyšové koberce s koženými lemy, které ladí se sedadly. Tyto koberce pokračují do předního kufru, kde Porsche obvykle používá základnější černý univerzální koberec. Vůz je také vybaven střešním oknem pro teplé dny a zadními sedadly, když potřebujete vzít s sebou děti. Potřebujete-li další zavazadlový prostor mimo kufr, lze zadní sedadla sklopit a vytvořit tak velkou polici. Vše v interiéru je ve skvělém stavu a funguje přesně tak, jak má. To zahrnuje elektrické střešní okno, elektrická okna a elektrická sedadla.

Motor a mechanika: Porsche 911 Carrera 3.2, které zde nabízíme, je mechanicky tak zdravé, jak přicházejí. Motor běží skvěle a právě prošel kompletní rekonstrukcí, včetně všech ložisek, pístů, válců a mnoha dalšího. Restaurování provedl odborník Porsche za cenu téměř 20,000 eur.

Tento motor je spárován se slavnou 50stupňovou převodovkou G5, která byla představena v řadě Carrera v roce 1987. Jednalo se o významný upgrade oproti předchozí převodovce 915, který nabízí mnohem hladší a spolehlivější řazení. Brzdy byly také repasovány s novými písty, těsněním, destičkami a brzdovým potrubím.

Vůz je radost řídit, jeho plochý šestiválec o výkonu 230 k poskytuje dostatečný výkon. Tón výfuku je mírně vylepšen systémem DANSK z nerezové oceli. Auto má dlouhé a hladké výkonové pásmo a působí docela točivě. Řízení je výjimečné, velmi přesné s dostatkem zpětné vazby. Odpružení je přesně to, co od klasiky chci, dokonalá rovnováha mezi plochým zatáčením a pohodlím na nerovnostech.

Historie a dokumentace: Toto Porsche 1988 Carrera z roku 911 přichází se zajímavou historií a rozsáhlou dokumentací. Vůz se ve Švédsku prodával nový a v prvním roce to byl testovací vůz pro automobilové novináře. Byl uveden v několika slavných švédských časopisech, jako jsou Teknikens Värld a Automobil, které jsou oba dodávány s vozem.

Navíc vůz obsahuje STK z roku 1991 a servisní záznamy z roku 1990. Uchovává obě sady originálních klíčů, rezervní kolo, sadu nářadí a originální vzduchový kompresor. K vozu jsou také všechny původní knihy, včetně plně razítkové servisní knížky. V neposlední řadě je tato 911 dodávána s certifikátem Porsche, který potvrzuje její původní barvy a stav odpovídajících čísel. Dnes má tato Carrera najeto ne více než 109,000 km a bezesporu se kvalifikuje jako sběratelské auto.

Pokud žijete ve Švédsku a chtěli byste prodat své klasické Porsche, prosím dejte nám vědět zde.  911, 912, 914, 928, 964, 993