Vozy Mercedes R107 

Pokud jde o nadčasovou eleganci a potěšení z jízdy, jen málo vozů se vyrovná řadám Mercedes-Benz R107 a C107. Tato ikonická vozidla zabírající téměř dvě desetiletí od roku 1971 do roku 1989 zaujímají zvláštní místo v automobilové historii jako vrchol luxusu a výkonu. V tomto článku se ponoříme do vývoje, modelů a klíčových úvah pro ty, kteří chtějí vlastnit kus automobilové legendy.

Evoluce řady R107/C107

Cesta řady R107/C107 začala v březnu 1971 představením 350SL, který se může pochlubit impozantním 3.5litrovým motorem V8 s výkonem 197 koní. Jak roky postupovaly, řada se v roce 450 rozšířila o 1973SL s výkonným 4.5litrovým motorem V8 s výkonem 222 koní.

V reakci na ropnou krizi na počátku 1970. let představil Mercedes-Benz v roce 280 model 1974SL, vybavený úsporným řadovým šestiválcem, který nabízí rovnováhu mezi výkonem a hospodárností.

Do roku 1975 vedly přísné emisní cíle k přijetí systému vstřikování paliva Bosch D-Jetronic pro modely 350SL, 450SL a 280SL, i když s mírným snížením výkonu a točivého momentu.

Úsvit 1980. let znamenal významný milník odhalením faceliftovaného R107 SL na autosalonu v Ženevě. Tato aktualizovaná iterace obsahovala drobné úpravy v kabině, novou čtyřstupňovou automatickou převodovku a zavedení motorů z lehkých slitin z řady S-Class. Řada uvítala výkonný 500SL, poháněný novým pětilitrovým motorem V8 generujícím 237 koní, spolu s 380SL a jeho 3.8litrovým motorem s výkonem 215 koní.

V roce 1981 Mercedes-Benz implementoval „Mercedes-Benz Energy Concept“, modernizaci motorů 380SL a 500SL V8 s cílem zvýšit účinnost paliva a snížit emise. Tato vylepšení zahrnovala zvýšený kompresní poměr, změněné časování vačkových hřídelů a přijetí elektronických vstřikovacích ventilů, což vedlo ke zlepšení výkonu a nižším emisím.

Rok 1985 byl svědkem dalšího faceliftu řady R107 SL na autosalonu ve Frankfurtu. Tato aktualizace přinesla vnější vylepšení, vylepšené odpružení a novou řadu motorů. Uvedení modelů 300SL, 420SL a 560SL dále obohatilo řadu a uspokojilo různé preference a trhy, i když 560SL je k dispozici výhradně v Severní Americe, Austrálii a Japonsku.

Dědictví řady R107/C107 vyvrcholilo v srpnu 1989, kdy z výrobní linky v Sindelfingenu sjel finální 500SL ozdobený metalízou Astral Silver. Tato významná událost znamenala konec jedné éry a připravila cestu pro nástupce R129 SL, který debutoval na ženevském autosalonu v březnu téhož roku.

Modely a varianty Mercedes R107

Řada R107, známá jako SL, nabízela dvoumístný kabriolet s odnímatelnou střechou, který nahradil třídu W113 SL a uchvátil nadšence svým nadčasovým designem a vzrušujícím výkonem.

Na druhou stranu řada C107, označovaná jako SLC, představila čtyřmístnou variantu kupé s pevnou střechou, s pevnou střechou a volitelným posuvným ocelovým střešním oknem. Tento model zaplnil prázdnotu po W111 Coupe a oslovil ty, kteří hledají spojení luxusu a praktičnosti. Pokud jste majitelem Mercedesu R107 a uvažujete o jeho prodeji. Kontaktujte nás prosím nejprve zde.