Mercedes R107 300SL 420SL 500SL

Vozy Mercedes R107 

Pokud jde o nadčasovou eleganci a potěšení z jízdy, jen málo vozů se vyrovná řadám Mercedes-Benz R107 a C107. Tato ikonická vozidla zabírající téměř dvě desetiletí od roku 1971 do roku 1989 zaujímají zvláštní místo v automobilové historii jako vrchol luxusu a výkonu. V tomto článku se ponoříme do vývoje, modelů a klíčových úvah pro ty, kteří chtějí vlastnit kus automobilové legendy.

Evoluce řady R107/C107

Cesta řady R107/C107 začala v březnu 1971 představením 350SL, který se může pochlubit impozantním 3.5litrovým motorem V8 s výkonem 197 koní. Jak roky postupovaly, řada se v roce 450 rozšířila o 1973SL s výkonným 4.5litrovým motorem V8 s výkonem 222 koní.

V reakci na ropnou krizi na počátku 1970. let představil Mercedes-Benz v roce 280 model 1974SL, vybavený úsporným řadovým šestiválcem, který nabízí rovnováhu mezi výkonem a hospodárností.

Do roku 1975 vedly přísné emisní cíle k přijetí systému vstřikování paliva Bosch D-Jetronic pro modely 350SL, 450SL a 280SL, i když s mírným snížením výkonu a točivého momentu.

Úsvit 1980. let znamenal významný milník odhalením faceliftovaného R107 SL na autosalonu v Ženevě. Tato aktualizovaná iterace obsahovala drobné úpravy v kabině, novou čtyřstupňovou automatickou převodovku a zavedení motorů z lehkých slitin z řady S-Class. Řada uvítala výkonný 500SL, poháněný novým pětilitrovým motorem V8 generujícím 237 koní, spolu s 380SL a jeho 3.8litrovým motorem s výkonem 215 koní.

V roce 1981 Mercedes-Benz implementoval „Mercedes-Benz Energy Concept“, modernizaci motorů 380SL a 500SL V8 s cílem zvýšit účinnost paliva a snížit emise. Tato vylepšení zahrnovala zvýšený kompresní poměr, změněné časování vačkových hřídelů a přijetí elektronických vstřikovacích ventilů, což vedlo ke zlepšení výkonu a nižším emisím.

Rok 1985 byl svědkem dalšího faceliftu řady R107 SL na autosalonu ve Frankfurtu. Tato aktualizace přinesla vnější vylepšení, vylepšené odpružení a novou řadu motorů. Uvedení modelů 300SL, 420SL a 560SL dále obohatilo řadu a uspokojilo různé preference a trhy, i když 560SL je k dispozici výhradně v Severní Americe, Austrálii a Japonsku.

Dědictví řady R107/C107 vyvrcholilo v srpnu 1989, kdy z výrobní linky v Sindelfingenu sjel finální 500SL ozdobený metalízou Astral Silver. Tato významná událost znamenala konec jedné éry a připravila cestu pro nástupce R129 SL, který debutoval na ženevském autosalonu v březnu téhož roku.

Modely a varianty Mercedes R107

Řada R107, známá jako SL, nabízela dvoumístný kabriolet s odnímatelnou střechou, který nahradil třídu W113 SL a uchvátil nadšence svým nadčasovým designem a vzrušujícím výkonem.

Na druhou stranu řada C107, označovaná jako SLC, představila čtyřmístnou variantu kupé s pevnou střechou, s pevnou střechou a volitelným posuvným ocelovým střešním oknem. Tento model zaplnil prázdnotu po W111 Coupe a oslovil ty, kteří hledají spojení luxusu a praktičnosti. Pokud jste majitelem Mercedesu R107 a uvažujete o jeho prodeji. Kontaktujte nás prosím nejprve zde.

 

Sledujte nás

Obraz

Jazyky

en English cs Czech da Danish nl Dutch fr French de German it Italian no Norwegian pl Polish es Spanish sv Swedish