Rolls Royce 20/25 3 pozice Drophead Coupe | 175.000 €

Exteriér: Tento Rolls Royce 20/25 HP na prodej je Thrupp & Maberly Three Position Drop Head Coupe 1933. A musí to být jedno z nejkrásnějších předválečných vozů. S tím nízkým čelním sklem a kupé jako kabriolet. Vypadá sportovně a rychle a přesto pohodlně převeze 4 osoby. A s velmi chytrou konstrukcí svršku má vždy velmi příjemný roztah. Dvoubarevný lak je ve výborném stavu a k vozu se hodí. Také chromové díly jsou ve velmi dobrém stavu a ty velké světlomety P100! Myslím, že v dobách, kdy se posílal signál ostatním řidičům, že za vámi přichází někdo důležitý. Tato velmi velká kola byla nedávno obuta novou gumou. A nedávno vybavená stahovací střecha má velmi dobrou pružnost.

Interiér: Interiér tohoto Rolls Royce 20/25 Thrupp Maberly 1933 na prodej má nádhernou patinu. Sedací polštáře vpředu byly vyměněny, jinak je to stále původní kůže. Všechny přístroje plní svou práci a palubní deska se všemi detaily vypadá velmi dobře. Třípolohová sklopná hlava Coupe Rolls Royce pojme pohodlně čtyři osoby. Výhled ze zadního sedadla je ale nejlepší v plně otevřené poloze. Když je horní část dole, je k dispozici konvertibilní kryt, který perfektně sedí.

Krásný Rolls Royce Thrupp a Maberly

Motor: Tento Rolls Royce 20/25 HP z roku 1933 se překvapivě snadno řídí! Upřímně musím říct, že si nemyslím, že jsem kdy řídil tak staré auto, které bylo tak snadné a příjemné. Motor je tak tichý, že jej téměř neslyšíte běžet. Jedná se o 3.6l řadový šestiválec. Auto má 12v elektriku a centrální mazání. Motor prošel kompletní rekonstrukcí přibližně před 20.000 2010 mil. Všechny hlavní práce provedené na voze jsou zdokumentovány. V roce 2020 prošla spojka kompletní generální opravou. Auto bylo léta používané a bylo každou sezónu řádně servisováno a mazáno. Poslední servis byl proveden v květnu .

Historie: Pro začátek je tento Rolls Royce 20/25 Thrupp & Maberly DHC dřívějším vítězem Concours na výroční rally RREC a v roce 2000 to byl vítěz Concorso D'eleganza ve Villa D'Este, kde získal nejlepšího neitalského účastníka s otevřenou karoserií. Tento vůz je uveden v knize Lawrence Daltona „Coachwork of Rolls Royce“. Vůz byl v průběhu let udržován stejným specialistou Rolls Royce zde ve Švédsku a má velmi dobrou dokumentaci. Existují také některé dokumenty z Velké Británie.